Michelin ile lastik okulu: Lastik rotasyonu neden gereklidir?

Michelin, kullanıcıların lastiklerin yerlerini sık sık değiştirerek daha dengeli bir şekilde aşınacağını vurgulayarak aynı zamanda sırt ömründen de en iyi şekilde yararlanabileceklerinin altını çizdi.

Tuğçe Cantürk
Tuğçe Cantürk Tüm Haberleri

Araçların ön lastiklerinin arka lastiklere göre daha hızlı aşındığını belirten dünyanın en büyük lastik üreticisi Michelin, kullanıcıların lastiklerin yerlerini sık sık değiştirerek daha dengeli bir şekilde aşınacağını vurgulayarak aynı zamanda sırt ömründen de en iyi şekilde yararlanabileceklerinin altını çizdi.

Ne sıklıkta rotasyon yapılmalı?

Ortalama olarak 10 bin kilometrede bir lastik rotasyonu yapılmasını tavsiye eden Michelin, daha sık lastik rotasyonu yapılmasını gerektirecek faktörleri şu şekilde sıraladı:

Yüksek hız, ağır yük, uzun mesafe

Düzenli olarak yüksek hızda araç kullanan sürücüler aynı zamanda, uzun mesafeler kat ediyor veya ağır yük taşıyorsa, ekstra zorlanma sonucu daha sık rotasyon yapması gerekebilir.

Dengesiz aşınma

Lastiklerin dengesiz aşındığını fark eden sürücüler, mümkün olan en kısa sürede lastik rotasyonunu gerçekleştirmeliler.

Uğultu sesine dikkat

Düz yolda giderken lastiklerinden uğultu geldiğini fark eden sürücüler, lastik rotasyonunun zamanının geldiğini anlayabilirler.

13 Kasım 2019 - Gündem


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Haberler Ankara Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Haberler Ankara hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.